Jaký dopad může mít na motor, pokud selže pomocné čerpadlo z chladicí vody?

Pokud Pomocné čerpadlo chladicí vody selže, systém chlazení motoru nebude fungovat správně, což způsobí řadu vážných problémů. Hlavní funkcí pomocného vodního čerpadla je zvýšit tlak cirkulace chladicího kapaliny a zajistit, aby chladicí kapalina mohla účinně protékat klíčovými částmi, jako je blok válce motoru a radiátor. Pokud vodní čerpadlo selže, průtok chladicí kapaliny se zpomalí nebo dokonce stagnuje, což vede k neschopnosti rozptýlit teplo v čase a teplota motoru rychle stoupá, což může vyvolat vysokoteplotní poplach a dokonce způsobit, že se chladicí kapalina motoru vaří v závažných případech.
Vysoká teplota způsobí, že ECU motoru vstupuje do režimu ochrany a aktivně snižuje výkon výkonu (jako jsou modely přeplňovaných přeplňovaných, může omezit tlak na zvýšení), aby se zabránilo dalšímu poškození. Mohou dojít k problémům, jako je slabé zrychlení, nestabilní rychlost nečinnosti a zvýšená spotřeba paliva.
Vysoká teplota může způsobit nerovnoměrné tepelné roztažení hlavy válce z hliníkové slitiny, což způsobuje deformaci, což zase způsobí spálení těsnění válce a způsobuje míchání chladicí kapaliny s motorovým olejem. Vysoká teplota zhoršuje mazání mezi pístovým kroužkem a stěnou válce, což může způsobit tah válce (neobvyklé opotřebení pístu a stěny válce). Turbodmychadlové modely se spoléhají na cirkulaci chladicí kapaliny, aby se rozptýlily teplo, a selhání vodního čerpadla může způsobit vysokoteplotní slinování turbínové hřídele.
Vysoká teplota snižuje viskozitu motorového oleje, oslabuje mazací schopnost a zhoršuje vnitřní opotřebení motoru. Vysoká teplota může poškodit přesné komponenty, jako jsou kyslíkové senzory a knock senzory. Stagnující chladicí kapalina se může částečně odpadit a způsobit náhlé zvýšení tlaku potrubí a dokonce způsobit prasknutí vodního potrubí nebo úniky nádrže na vodu. Pokud je provozována v přehřátém stavu po dlouhou dobu, může to způsobit nevratné poškození, jako je svařování pístových a zamykání klikového hřídele, což nakonec povede k přepracování motoru nebo sešrotování.
Během používání pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny a provoz vodního čerpadla (jako jsou vodní čerpadla řízená pásem, napětí zkontrolujte). Vyměňte chladicí kapalinu podle doporučení výrobce, abyste se vyhnuli korozi vnitřní struktury vodního čerpadla. Pokud je teplota vody neobvyklá, okamžitě zastavte auto pro kontrolu, abyste se vyhnuli nucené jízdě.