Jak bude konkrétně ovlivněna spotřeba paliva a výkon vozidla, pokud nebude včas vyměněn odvzdušňovací ventil klikové skříně motoru?

Když Odvzdušňovací ventil klikové skříně motoru selže, je olej v klikové skříni náchylnější ke znečištění zplodinami hoření, vodní párou a jinými nečistotami. Tyto nečistoty se budou usazovat v oleji, tvořit kal a karbonové usazeniny, což snižuje čistotu a mazací výkon oleje. Snížená účinnost mazání oleje povede ke zvýšenému tření mezi vnitřními částmi motoru, což zase vyžaduje více paliva k překonání tohoto dodatečného odporu, čímž se sníží spotřeba paliva.
Další klíčovou funkcí odvzdušňovacího ventilu klikové skříně motoru je regulace rovnováhy oleje a plynu v klikové skříni. Pokud ventilační ventil selže, olejové páry nemusí být účinně odděleny a znovu zavedeny do spalovací komory ke spalování, ale přímo vypuštěny do atmosféry nebo do sacího systému. To nejen plýtvá zdroji ropy, ale může také způsobit nerovnováhu ve směšovacím poměru vzduchu a paliva vstupujícího do válce. Příliš bohatý nebo chudý poměr směsi ovlivní účinnost spalování, a tím sníží spotřebu paliva.
Porucha odvzdušňovacího ventilu klikové skříně motoru může také způsobit zvýšení tlaku v klikové skříni, což ovlivňuje účinek rozptylu tepla motoru. Prostředí s vysokou teplotou urychlí oxidaci a znehodnocení oleje a zároveň zvýší zátěž chladicího systému. Aby se udržela normální provozní teplota motoru, chladicí systém může potřebovat spotřebovat více energie na rozptýlení tepla, což také nepřímo ovlivní spotřebu paliva.
Po selhání ventilačního ventilu mohou olejové páry a výfukové plyny nadále pronikat do sacího systému, což způsobí znečištění a ucpání vzduchového filtru, škrticí klapky a sacího potrubí. Tyto znečišťující látky omezí proudění vzduchu a sníží účinnost sání. Nedostatečné sání přímo ovlivní spalovací proces motoru, což má za následek pokles výkonu.
Porucha odvzdušňovacího ventilu může také způsobit nerovnoměrné rozložení směsi oleje a plynu ve spalovací komoře, což má za následek nestabilní spalování. V některých případech může dojít i ke klepání (t.j. palivo se vznítí dříve, než se zapálí zapalovací svíčka). Klepání naruší normální pracovní stav motoru, sníží výkon a může způsobit poškození motoru.
Jak již bylo zmíněno dříve, selhání ventilačního ventilu povede ke kontaminaci oleje a snížení účinnosti mazání, což následně zvýší opotřebení vnitřních mechanických částí motoru. Mezery mezi opotřebovanými díly, jako jsou písty, stěny válců, klikové hřídele atd., se zvětší, což povede ke snížení těsnicího výkonu a ztrátě výkonu. Kromě toho kovové úlomky generované opotřebením mohou dále kontaminovat olej a mazací systém a vytvářet začarovaný kruh.
Včasná výměna odvzdušňovacího ventilu klikové skříně motoru je nezbytná pro udržení dobré spotřeby paliva a výkonu vozidla. Majitelé automobilů by měli věnovat velkou pozornost funkčnímu stavu ventilačního ventilu a provádět pravidelné kontroly a výměny podle doporučeného cyklu výrobce vozidla. Věnování pozornosti udržování čistoty a výkonu mazání motorového oleje je zároveň také jedním z důležitých opatření ke zlepšení spotřeby paliva a výkonu.